Lastatempe ĉiuj pli ofte vojoj en ĝardenaj parceloj estas kovritaj de cementaj kaheloj. Ili aspektas allogaj, sed marŝi sur ili estas maloportuna. En la urbo, ni konstante moviĝas laŭ malmola asfalto, laŭ rektaj trotuaroj, kaj estas multe pli agrabla promeni laŭ mola ŝveba vojo, kiu sin levas laŭ la kurboj de la pejzaĝo. La geometrie strikta formo de la malmola aŭtoveturejo determinas la rektecon de la vojoj, turnoj kaj interspacoj laŭ dekstraj anguloj kaj ne faras rabatojn pri la laceco de la kruroj marŝantaj laŭ ĝi. Pro la alta kosto de la kaheloj, ili ofte estas metitaj en unu vico, kaj eĉ ne proksime, sed kun paŭzoj, kaj tiam marŝado fariĝas kiel gimnastikaj ekzercoj aŭ la agonio moviĝi ĉirkaŭ la krucaj ligoj.
Ĝardenvojo© Vivanta en Monrovia
Vojoj kovritaj de rompitaj brikoj kaj taŭgaj taŭgoj ankaŭ taŭgas por la ĝardena intrigo: post ĉio, la itineroj povas ŝanĝi kun la tempo, kaj tiam vi devos fari dankeman laboron - elfosi ĉi tiujn materialojn el la tero kaj meti ilin en novan lokon. Gravel ankaŭ rapide ŝprucas herbon.
Ĉiuj ĉi tiuj mankoj mankas vojoj kun la uzo de ligno-serradero. Unue vi planas estontan spuron sur la tero, dum vi ne havas limigojn pri la aparato de kurbiĝoj kaj turnoj. Kontraŭe, estas bone, kiam la unuan fojon homo iranta laŭ vojo laŭ neatendita turno vidas surprizon: nekutima floro, arbustaro, orfejo aŭ io alia.
Trans la estonta vojo, vi elfosu la unuan boradon profunde en la bajoneton de ŝovelilo kaj verŝu serpentan sitelon en ĝin, kaj poste elfaru la sekvan apro, el kiu vi malplenigas la teron sur serradon. Verŝu unu plian sitelon da serradero sur terojn de fositaj teroj. Kaj tiel plu ĝis la fino de la spuro. Ekzistas 4-5 siteloj da serradero laŭ metra spuro ĉirkaŭ 80 cm larĝe. Poste laŭ la tuta longo de la estonta itinero vi dispecigas terglitojn kun rako, miksante ilin kun verŝita seruro, aspergu sablon sur la supro kaj donu al la transversa sekcio de la vojeto arĉan formon. Tiel estas. Vi povas marŝi. Herboj ne rompiĝos tra la sertero, kaj akvo ruliĝos malsupren al la flankoj.
ĜardenvojoSe vojo ŝanĝas kun la paso de la tempo, la vojo facile fosas, aldonu iom da kalko por redukti acidecon, kaj la grunda strukturo de la antaŭa vojo nur pliboniĝos de putriĝanta serrosto.
Tamen estas itineroj, kiuj evidente ne ŝanĝiĝos. Jen la vojo de la pordego al la domo kaj ĉirkaŭ la perimetro de la domo. Se vi aranĝas pordegon en bloko kun pordego, tiam la vojo al la domo logike estos farita el gruzo, disbatita ŝtono samtempe kun la parkejo de la aŭto. Kaj ĉirkaŭ la domo estas oportune moviĝi ĉirkaŭ la blindaj areoj, dezirinde, ke ili estu iomete pli larĝaj ol kutime (ĉirkaŭ 1 m), kaj pli fortaj, ekzemple, el betono plifortigita per ŝtala maŝo.
ĜardenvojoRilate al la "vojo-mapo" de la ĝardena intrigo, ne penu ĉiakoste por savi la teron okupatan de la vojoj. Post ĉio, ĉi tio ne nur estas rimedo provizi la kapablon moviĝi de punkto A al punkto B, sed ankaŭ atributo de landa komforto. Se homo bezonas iri ie kaj li havas elekton inter almenaŭ du malsamaj itineroj, tiam tio kreas senton de libereco, altega. Infanoj precipe dankas ĉi tiun elekt-liberecon. Tie - unu vojo, reen - alia. Tial estas rekomendinde kuŝi la vojojn, por ke iu ajn objekto sur la retejo aliru alimaniere.
Vojoj ne nur funkcias celon, ili povas servi kiel ornamado de ĝardena loko. La sunbrilo kovranta la vojojn de la ĝardeno estas ne malpli signifa estetike ol la superfluo de ombroj de foliaro de malsamaj plantoj.
